Zbog izjednačavanja taksista i auto-prevoznika, koje je stupilo na snagu od 1. januara, znatno je poskupela usluga Ubera i sličnih prevoznika putnika.
Novi zakon predvideo je minimalne cene za sve prevoznike, što treba da dovede do fleksibilnijih cena, ali i spreči nelojalnu konkurenciju sa dampingovanim cenama.
Platforme kao Bolt ili Uber sada moraju u Beču uračunati osnovnu taksu od 6,60 evra, čime je dosadašnja cena Ubera za kratke relacije već udvostručena.
Novi zakon predviđa dve vrste formiranja cena - ko na taksi štandu ili na ulici zaustavi taksi sa taksimetrom može bez pregovaranja cene ući i na kraju vožnje platiti šta je izračunato taksimetrom.
Međutim drugi način je narudžbina vozila uz unapred dogovorenu cenu.
Ta cena ne sme na kraju vožnje biti viša.
Ova druga mogućnost, to jest unapred dogovorena paušalna cena važiće tek od 1.marta, a do tada vozači Ubera ne mogu nuditi jeftiniji prevoz nego što ga nude taksisti.
Novi zakon omogućava i skupljanje putnika, to jest deljenje troškova vožnje sa više putnika.
Kod takvih vožnji mora unapred biti jasno kako će teći vožnja, koliko košta po osobi, a po osobi važi minimalna cena od tri evra.
Takođe od početka ove godine svi koje se bave prevozom putnika moraju polagati za taksi dozvolu.
Ta dozvola mora biti obnavljana svakih pet godina, a neophodno je da nosilac te dozvole zna nemački.